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                預應力錨索(桿)施工要點

                作者:admin 發布日期: 2020-05-08 二維碼分享

                一、施工準備

                1)設計錨固工程坡面開挖成形,並經驗收合格。

                2) 施工作業開始之前,應進行預應力錨索(桿)的基本試驗,並向監理工程師和設計代表提交試驗報告,待試驗報告批準並經設計錨固參數確認或調整後,方可進行預應力錨索(桿)工程施工作業。錨索(桿)試驗孔位置由監理和設計代表現場確定。

                3)在進行施工場地整理及搭設工作平臺時,施工方需對已施工完成的坡面依據設計圖紙進行測量,確定預應力錨索(桿)的位置。

                二、造孔

                1)錨孔測放:根據設計圖,將錨孔位置準確測放在坡面上。

                2)鉆孔設備:根據錨固地層類型、錨孔孔徑、深度及施工場地條件等選擇鉆孔設備。嚴禁采用地質鉆機成孔,在易於塌縮孔或卡鉆埋鉆的地層中,應采用跟管鉆進技術。

                3) 鉆機就位:錨孔開鉆就位縱橫誤差應≤±50mm,高程誤差應≤±100mm,鉆孔傾角和方向要符合設計要求,傾角誤差應≤±1.0°,方位誤差應≤±2.0°。

                4)鉆進方式:錨孔鉆進應采用無水幹鉆,以防因鉆孔施工使坡體地質條件惡化。

                5) 鉆進過程:在鉆進過程中,應對地層變化、鉆進狀態(鉆壓、鉆速)、地下水及一些特殊情況做好現場施工記錄。

                6)孔徑孔深:鉆孔孔徑、孔深應滿足設計值要求。

                7) 錨孔清理:鉆進達到設計深度之後,必須穩鉆 1~2min。鉆孔完成後,原則上要求使用高壓空氣(風壓0.2~0.4MPa)將孔內巖粉及水體全部清除出孔外。

                8)錨孔檢驗:錨孔成孔結束後,需經現場監理檢驗合格後,方可進行下道工序。同時要求復查錨孔孔位、傾角和方位,全部錨孔施工分項工作合格後,即可認為錨孔鉆造檢驗合格(錨孔底部的偏斜應滿足設計要求,可用鉆孔測斜儀控制和檢測)。

                預應力施工

                三、 錨索(桿)制作與安裝

                1)錨筋體▓材料:主要以預應力錨索、預應力錨桿和非預應力錨桿為主。

                2)錨筋體組裝:錨筋體的組裝應遵守下列規定。

                (1) 錨筋體組裝必須搭設組裝平臺,平臺高度不得小於 30cm。

                (2) 錨桿組裝時,鋼筋應平直,除油、除銹處理要合格。錨桿接頭采用專用錨桿連接接頭,不得采用焊接技術。錨桿體自由段按設計要求采用塑料套管,與錨固段連接處應用鉛絲綁牢和封紮嚴實,並應滿足設計要求,且防腐處理合格。

                (3) 錨索編束時,每根鋼絞線或高強鋼絲需順直,要嚴格依據設計尺寸下料,每股█長度誤差不得大於±50mm。鋼絞線要求采用機械切割,嚴禁采用電弧切割,並需經除油和除銹處理合格,對有死彎、機械損傷及銹坑材料應剔除。同時,要求按設計要求進行防腐處理。若采用壓力分散型錨索或其他荷載分散型錨索,應嚴格按照設計相關要求下料和編制。

                (4) 錨索體完成隔離支架與緊箍環的組裝後,應在其底端接裝導向帽。導向帽尺寸應嚴格按設計要求制作,尺寸制作誤差應≤±5mm,接裝定位誤差應≤±20mm。導向帽宜采用鐵絲綁接牢固,不宜采用焊接方式。

                (5) 當采用二次補充▓註漿的錨筋體組裝時,應同時裝放二次註漿管和止漿密封裝置;當采用高壓劈裂註漿提高地層錨固力時,要求以漿體強度控制開始劈註時間(一次漿體強度為 5MPa),並註意二次註漿管之錨固段內應設花孔和封塞。

                (6) 壓力分散型(拉壓復合型)錨索錨固段鋼質承載板與擠壓套之間要求采用對拉栓接固定,所有鋼質材料外露部分表面要求塗刷防銹漆加以保護。擠壓套要求進行現場擠壓抽樣試驗,抽樣數量宜為1%~2%,試驗荷載一般不小於 200kN;對外錨頭所用錨具也必須進行抽樣試驗,一般抽樣數量為3%~5%,並應滿足相關技術指標。對於壓力分散型(拉壓復合型)錨索,各單元錨索應有明確可靠的標記,以便采用差異分步張拉。

                3)錨筋體防腐:錨筋體自由段的防腐與隔離應嚴格按照設計要求施做;錨筋體的防腐宜采用無粘結預應力筋和壓力分散型錨頭等技術,以提高自由段的防腐等級和改善錨固段的工作狀態。

                4) 錨筋體長度:錨固段長度制作允許誤差為±50mm,自由段長度除應滿足設計要求外,還應充分考慮張拉設備和施工工藝的要求,一般預留超長 1.0~1.5m。

                5)錨筋體檢驗:錨筋體制作完成後,筋股順直完好,不得有死彎硬折或嚴重碰割損傷,排列分布與編束綁架應符合設計要求。錨筋自由段防銹漆、防腐油和各項纏繞密封措施應符合設計要求,防銹漆刷蓋應均勻,不得見黑底;錨筋自由段塑料套管、註漿套管、隔離(對中)支架、緊箍環,以及導向尖殼綁紮捆架應符合設計要求,塑料套管綁紮應穩固密塞,具有足夠強度,外觀完好,無破損修補痕跡;隔離(對中)支架、緊箍環和導向尖殼等應分布均勻、定位準確,綁紮結實穩固。並且,應按錨筋體長度和規格型號進行編號掛牌,使用前,需經現場監理工程師認可。

                6)錨筋體的儲存、運輸與吊裝:組裝完成的錨筋體應順直分開,保證通風幹燥▓▓。在運輸和吊裝過程中,應細心操作,不得損傷錨筋體及其防護介質和組成部件。

                7)錨筋體安裝:錨筋體入放錨孔前,應檢查錨筋體制作質量,確保錨筋體組裝滿足設計要求,並需經現場監理工程師認可。

                四、註漿施工

                錨孔鉆造完成後,應及時安裝█錨固體,並進行錨孔註漿,原則上不得超過 24h。

                1)註漿設備:註漿設備應根據設計要求采用相應的註漿材料、註漿方式和註漿壓力,並結合實際錨固地層情況,綜合確定選用相應註漿設備。

                2) 註漿材料:註漿材料應依據設計圖紙要求確定。一般宜選用灰▓砂比為 1:2~1:1,水灰比為 0.38~0.45的水泥砂漿或水灰比為0.4~0.45 的純水泥漿,必要時可以加入一定量的外加劑或摻加劑。

                3)原材料要求:水泥宜使用普通矽酸鹽水泥,必要時可采用抗硫酸鹽水泥,不得使用高鋁水泥。細骨料應選用粒徑小於 2mm的中細砂;砂的含泥量按質量計不得大於 3%;砂中所含雲母、有機質、硫化物及硫酸鹽等有害物質的含量,按質量計不宜大於 1%。拌和水中不應含有影響水泥正常凝結與硬化的有害物質,不得使用汙水;錨固工程不得使用 pH 值小於 4.0 的酸性水和硫酸鹽含量按 SO4計算超過水重 1%的水。必要時,水泥漿中可加入控制泌水或延緩凝結等外加劑,但必須符合產品標準;水泥漿中氯化物的總含量不得超過水泥質量的 1%;除二次高壓註漿(劈裂註漿)和自由段二次▓註漿(補充註漿)外,一般不宜采用膨脹劑。

                4)註漿漿液:註漿漿液應嚴格按照配合比攪拌均勻,隨攪隨用,漿液應在初凝前完成,並嚴防石塊、雜物混入漿液。註漿漿體強度不應低於 20MPa。

                5)註漿結束:錨孔灌漿作業一般宜用孔底返漿方式註漿,直至錨孔孔口溢出漿液或排氣管停止排氣時,方可停止註漿。

                6)註漿記錄與試驗:在註漿作業過程中,應做好註漿記錄。同時,每批次註漿都應進行漿體強度試驗,且不得小於兩▓組,保證滿足設計漿體強度的要求。

                7)一次常壓註漿:一次常壓註漿分為錨固段註漿和全段一次性註漿兩種註漿方式,一般常采用全段一次性註漿。

                8)二次補充註漿:二次補充註漿適用於一次常壓錨固段註漿的情況,即在預應力張拉鎖定工序完成之後,對錨固體的自由段進行補充充填註漿。

                9) 二次高壓註漿(劈裂註漿):根據設計要求,為提高錨固段的抗拔能力,宜采用二次高壓註漿,即劈裂註漿。二次高壓註漿的註漿材料宜選用水灰比為 0.45~0.5 的純水泥漿。對錨固體的二次高壓註漿,應在一次註漿形成的水泥結石體強度達到 5.0MPa 時進行,註漿壓力、註漿數量和註漿時間可根據錨固體的體積及錨固地層情況確定,並分段依次由下至上進行。

                五、張拉鎖定與封錨

                1)張拉鎖定設備:錨筋的張拉必須采用專用設備,作業前應對張拉機具設備進行標定,錨█筋鎖定工作應采用符合技術要求的機具。對錨桿的張拉鎖定,根據設計要求,亦可使用簡易張拉方式和相應鎖定器具。

                2)錨筋張拉:錨筋張拉應遵守下列規定。

                (1) 錨斜托臺座的承壓面應平整,並與錨筋的軸線方向垂直。

                (2) 錨具安裝應與錨墊板和千斤頂密貼對中,千斤頂軸線與錨孔及錨筋體軸線在一條直線上,不得彎壓或偏折錨頭,確保承載均勻同軸,必要時,可用▓鋼質墊片調整。

                (3) 錨固體與臺座混凝土強度均達到設計強度的 80%以上時,方可進行張拉(如為抽驗錨孔,應在達到設計強度的條件下,待驗收試驗結束後進行)。

                (4) 錨筋張拉應按一定程序進行,錨筋張拉順序,還應考慮鄰近錨孔的相互影響。

                (5) 錨筋正式張拉之前,應取設計張拉力值的 10%~20%對錨筋進行 1-2 次預張拉,以確保錨固體各部分接觸密貼,錨筋體順布平直。

                (6) 錨筋張拉控制應力不應超過其極限應力值的 60%,臨時錨筋張拉控制應力不應超過其極限應力值的 65%。

                3)錨筋張拉程序:錨筋張拉程序應嚴格按照設計要求作業。

                4) 錨筋鎖定:錨筋張拉至設定規定的張拉荷載值後,應持荷穩定 10~15min,然後卸荷進行鎖定作業。鎖定使用的錨具和夾片應符合技術標準與質量要求。若發現有明顯預應力損失,應及時進行補償張拉。

                5) 錨孔封錨:錨筋鎖定後,需用機械切割余露錨筋,嚴禁用電弧燒割,並應留長 5~10cm 外露錨筋,以防拽滑。然後用水泥凈漿註滿錨墊板及錨頭各部分空隙,並按設計要求封錨處理,封錨混凝土宜不低於20MPa,防止銹蝕並兼顧美觀。


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