預應力”這個詞語，在建築工程之中，尤其是橋梁或工民建領域還是有很高的出現頻率的。包括我們常看到的預制箱梁，都是采用“先張法”或“後張法”，其是在混凝土構件預制過程中對內部鋼筋預先施加應力以提高構件性能的一種方法。從而能有效提高鋼筋混凝土構件的抗裂性能以及避免鋼筋混凝土構件過早出現裂縫，因此它在工程建設中起著重要作用。

由於“預應力”的優勢明顯，在加固過程之中，“預應力”類的加固方法也常常被應用在各個加固工程之中。常見的有：體外預應力鋼絞線、預應力碳板、預應力碳布、預應力碳纖維筋等加固系統。如此眾多的預應力加固工法，究竟我們在加固工程之中，該如何選擇才能將“預應力”優勢完全發揮出來呢？因此，選擇合適的加固方法顯得尤為重要！

上述四種體外預應力加固工法，多是用於存在結構缺陷，尤其是承載力不足或需要提高荷載等級，即需要加固的受力橋梁或工民建結構，可通過設置鋼筋或鋼絲束，並施加預應力，以改善結構的受力狀況，達到提高承載能力的目的。

體外預應力鋼絞線，相對於碳纖維材質的預應力加固，在成本方面確實存在一定優勢，但在施工方面，涉及到每條鋼絞線都需要張拉，且在鋼絞線施工完成之後，表面防護還需噴射砂漿進行防腐處理，無論是工期還是人工方面，都比其他加固工法繁瑣▓一些。

預應力碳板加固系統，其與體外預應力鋼絞線工作原理類似，它主要采用張拉和錨固端對▓碳板進行張拉，再采用膏狀結構膠將碳板與混凝土基體進行粘接固定。預應力碳板所包含的明顯優勢在於，相比於鋼絞線其抗腐蝕能力極強，碳纖維的抗拉強度也遠高於鋼絞線，施工相對簡單。預應力碳纖維板雖是新型的加固系統，但其優勢明顯，預應力加固領域肯定會有它的一席之地。

預應力碳布加固系統，相比於預應力碳板加固，因其具備足夠柔軟度，它可更多的運用於環形柱、箍筋加固等方面加固，加固強度相比於碳板加固又會遜色不少。在常規加固中，一層碳板可等效▓替代4-8層的碳布加固，所以說，沒有aa的加固方法，針對不同的工況選擇合適的加固方法，才是明智之舉。

預應力碳纖維筋等加固系統，此種加固工法也有所耳聞，但小編了解並不深入，不敢妄自評論，有對該加固方法進行深入研究的朋友，可在“加固技術”公眾號進行留言，卡本萬分感謝。      隨著科技的不斷發展，預應力加固技術會不斷推陳出新，但在加固工程之中，選擇加固工法時，確實會受到成本、工期等因素影響，但a快，a省都無法與a安全相比，選擇a合適的預應力加固工法，才能真正做到護航安全。